沉陷學理論認為當時間大于5年,采深采厚比大于80,且無新的開采擾動時,可認為對地面建筑物包括公路工程無特大危害,不需要治理,反則必須對高速公路下的煤礦采空區(qū)進行治理,由于煤礦空區(qū)塌落后形成的空洞體積較大,其空洞體積的大小是在勘察階段由技術(shù)人員依據(jù)勘察成果確定的,與采空區(qū)上覆巖層的剩余沉降量有關(guān)。經(jīng)過公路建設科技人員的多年探索,認為采用全充填式注漿法治理煤礦采空區(qū)是較為科學,安全可靠的一種行之有效的方法。
充填站是針對煤礦、鐵礦等各類礦井開采,造成嚴重地表沉陷、土地利用價值降低的問題設計發(fā)明的。使用結(jié)果證明,這確實是治理過度開采造成的土地問題的一種有效方式。并且使用充填站一般以工業(yè)廢渣為原料,一定程度上解決了工業(yè)垃圾堆放占地的問題。
煤礦充填站目前使用的充填料主要是破碎煤矸石和粉煤灰。視當?shù)爻涮钯Y源情況和價格因素,充填設備,或以矸石為主,或以粉煤灰為主,尾礦膠結(jié)充填站,或者兩者混合,充填站,它們都屬于干料制備。
充填站設置料倉或堆場,采用振動放料形式,通過皮帶傳送至攪拌桶制漿。分級尾砂攪拌相對簡單,全尾砂充填為避免細粒部分絮凝結(jié)團,需要采用強力活化攪拌技術(shù)。 煤礦充填目前使用的充填料主要是破碎煤矸石和粉煤灰。矸石充填料需要將煤矸石破碎至5mm以下粒徑,并需保證均衡的含水率,所以充填系統(tǒng)要有破碎模塊和相應的破碎前與破碎后室內(nèi)堆場。
充填工藝和方式必不可少的因素有哪些呢?
1.為了通過對充填體物理力學性質(zhì)和對充填材料的認識,開發(fā)來源更加廣泛、成本更加低廉,便于制漿和輸送,充填體強度更高。 2.通過對探討,結(jié)合作業(yè)要求以及現(xiàn)代礦山充填技術(shù)發(fā)展的趨勢,逐漸形成了似膏體充填新思想。
充填領域前沿的技術(shù)是全尾砂膏體充填,全尾砂膏體充填的充填強度高、充填量大、機械化程度也高。這項技術(shù)的發(fā)展,給現(xiàn)有法提供了新的技術(shù)手段,變革了原有的分層充填法為深孔大量法,、安全、綠色、環(huán)保。
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